拉森鋼板樁打樁船作業拉森鋼板樁打樁船作業 在甲板端部或中部設有打樁或壓樁設備，用于水上工程打樁的船。 打樁船 打樁船又稱浮式打樁架。專用于碼頭、堤岸和橋梁等工程進行水中打樁作業的船。打樁架設在首甲板端部或舷側，有固定式、旋轉式、移動式、可傾斜式等。旋轉式能打群樁，傾斜式能打斜樁。打樁錘的動力有重力、蒸汽機、柴油機、氣動、電動、液壓等類型。近年采用大沖程打樁錘以提高打進能力。工作時船由絞車與錨定位。打樁時首部載荷增大，為避免首傾，尾部設大型壓載艙。起重船、抓斗式挖泥船的臂桿能吊裝打樁架的可兼作打樁船。在自升式平臺上裝設打樁機，能適應大風浪下打樁作業。 船體為鋼質箱形，設有多個壓載水艙，以保證打樁時有良好的穩性。主甲板的端部或舷側豎有10～80m高的打樁機。打樁機由樁架和樁錘構成。樁架中設有龍口，寬0.6～1.0m，一般由液壓控制，可前俯后仰，以適應打各種角度樁的要求。樁架兩邊裝有吊鉤，用于吊樁進位；頂部有吊樁錘鉤吊著樁錘，沿著樁架的導桿上，下沖擊樁頂，使樁下沉，直至打到要求深度為止。樁錘有機械打樁錘、蒸汽打樁錘、柴油機打樁錘、高壓氣打樁錘，電動打樁錘和液壓打樁錘等。多為柴油機打樁錘,錘重為6.5～22t。 打樁船與起重船相類似，多使用箱形船體，且多為非自航船舶。打樁船最重要的設備是高大的樁架，通常建在舷部。打樁時，樁架作為樁的導軌，重錘沿樁架升落。 打樁船的樁架有固定式與全回轉式之分。前者只能在艏部打樁作業；后者既可在艏端打樁作業，又可在舷部的左右兩舷打樁作業。 生產建造 打樁船的生產過程包括：鋼板切割，分段制作，船臺階段，設備調試階段和試航階段。由于打樁船一般無自航能力（無主機，螺旋槳等），所以試航階段，一般由拖輪拖拽航行。 工作原理 打樁船配備打樁錘，樁架，附屬設備。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿之間，通過樁架進行吊起，樁架前有導向架。以控制方向。其技術參數包括沖擊基數，沖擊動能和沖擊頻率。 維修保養 打樁船一般配有工作間或維修間，可以對簡單的問題（例如焊接）進行修復。另外應嚴格按照油漆供應商規格書的要求，按時進船塢進行沖洗船底，噴涂油漆等。
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